由民用航空的缩影到欧美、日本近30年实践，中国农用植保机正在曩昔的几年间烙上了单旋翼的烙印，似乎单旋翼植保机是欧美、日本的昨天和本日，就一定是中国的明日。作为一位由农资范畴转战植保飞防，并由业很多年的亲身经历者，我本人还曾经正在一段时间内对单旋翼无人机正在植保范畴的显露赐与厚望，可现实是暴虐的，就现阶段的技术发展来看，单旋翼农业植保无人机正走上一条没有归路。

　　目前有四大实际摆在单旋翼植保机的眼前。

　　其一、中国农业近况取欧美、日本等发达国家不一样，自觉套用别人履历其实不实际。欧美、日本等地域，农业团体补助达70%以上，工业和农业取得相应酬劳差异不大，飞防功课每亩收费还正在人民币100元以上；再看看中国农业近况，农业植保机补助属于试点阶段，除河南、湖南、福建归入中心财政补助外，其他省全是小范围变通各类政策来操纵，再看看飞防功课收费吧，水稻、玉米、棉花还就10-15元/亩，小麦就别提了，5-7元/亩。同样是飞机打药，中国和欧美、日本收费差异洞若观火。

　　其二、单旋翼植保机价钱高，回报周期太长。现阶段市场上，10-16千克载重量的单旋翼植保机售价正在20多万。弄飞防植保办事，按每台飞机每一年功课1.5万亩次，每亩次纯利润3元来较量争论，如许，每台单旋翼植保机光本钱须要“康健”谋划5年才气收回。我们能够统计一下，功课5年以后依旧“健正在”的单旋翼植保机还会有若干呢？

　　其三、单旋翼植保机飞手培训难，风险高。这是限定其生长的又一瓶颈，单旋翼植保机飞手培训周期从一名小白到低级飞手最少须要1月以上（这个也是要靠禀赋的），一般须要2-3个月。周期长、用度高、操纵难度大，加上单旋翼植保机稳定性差，炸机几率高（炸机后维修费高，动辄上万元）。前几日，取一名河南农机合作社负责人交换，受农机补助政策驱动，今年年初脑筋一热购买16台单旋翼植保机，支配8名飞手往培训，培训还未竣事，4人提早“退学”，剩下4人“毕业”后委曲能飞，可炸机不时，飞手一边担惊受怕，一边受到处分，一个个“出局”了。而这16台单旋翼植保机最终的结果取大多同类者不异的命运，搁置正在仓库里干部署。

　　其四、单旋翼植保机毛病多，赔没有起，单旋翼植保机售后及保护本钱高。2013年坚固了某保险公司负责人，找到某单旋翼出产企业，主动提出：上半年每台6000元购买机损险的条约该兑现的我们兑现，下半年我们条约撤消，我们依照条约补偿你们。头次传闻保险公司主动毁约还主动赔违约金的，更邪门的是这家单旋翼出产企业硬是没有批准，还顺理成章：皆正式签约了，怎么能提早毁约呢？保险公司很无奈的对峙到年末，昔时亏损几百万。

　　纵观中国单旋翼植保机行业近况，最初进局者大多是农资或相干出产企业。这一些企业作为飞防行业的先驱，值得其他从业者尊崇。但由于对无人机行业的常识短缺，对无人机遍及发展方向的不了解，正在手艺层面上干错了挑选。稍纵即逝，他们向这片“蓝海”挺进，投了很多银子，几年下来钱“烧”得大部分类似了，还苦苦挣扎于“困局”当中。外人看起来风景无限，乃至都还顶有手艺创新，频受带领访问的光环，可身处“苦海“，这味道只有本身晓得。

　　思绪决议前途，统统从实际出发，市场最终会挑选合适本身的手艺——单旋翼植保机，这条没有归路走到头了。没有过，单旋翼植保机的“末日”并没有会危害农业植保机将来的开展。伴随着多旋翼农业植保机手艺的日渐成熟，其飞手培训周期短、飞机稳定性高、综合性价比高，运输便利等上风将会显露出来。